Winterlingen, Deutschland - Lumma Design schafft Schonheit fur die deutsche Auto seit mehreren Jahrzehnten, beginnend mit einem modifizierten Modell des Opel GT im Jahr 1980 Im Jahr 1990 hat sich das Unternehmen in Mercedes-Benz und Audi. Daher wurde die Umwandlung der Porsche Cayenne fast unvermeidlich nachste Schritt fur Lumma Design. Nach Angaben des Besitzers Lumma Handful Lummy (Horst Lumma), das Standard-Modell Cayenne «sieht sehr elegant und raffiniert." Daher neigt seine neueste Kreation, CLR400 GT, zu andern. Lumma Cayenne bekommt ultra-aggressive Korper, auf speziellen 22-Zoll-Rader, neue Au?enfarben, darunter zwei Scheinwerfer, neue Sto?fanger und ein Metallgitter, bestehend aus drei Teilen montiert, ist die schockierende Teil mit vier hinteren Auspuffrohre und groben schwarzen Farbschema . Aber CLR400 GT - nicht nur eine Schonheit. Modell Cayenne S, die auf und ist Grundlage geschaffen CLR400 GT, mit einem Hubraum von 340 PS ausgestattet, aber aufgrund einer Vielzahl von Modifikationen im Motorraum, V8-Motor mit 4,5 Liter entwickeln kann Leistung von 470 PS Einige Anderungen in das Gehause Kosten fur den Kunden von $ 27 000 und Fahrwerk mit der Fahigkeit zu transformieren und spezielle Rader - $ 13 000. Wollen Sie mehr Leistung? Der Kunde hat immer Recht, das ist eine zusatzliche $ 24 000. Edmunds.com Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck von Materialien ist nur unter der Bedingung der einen Hyperlink zu www.audiforum.ru
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