Front - als wenn gewohnliche Lkw in einer typisch amerikanischen Stil: rechteckige Form, viel Chrom, vertikale Auspuffrohre. Allerdings ist sein Start einzigartig. Von null auf 500 km pro Stunde beschleunigt er fur ein Dutzend Sekunden. Und es geht weiter zum Durchgreifen auf. "Reactive zeigen die Sto?welle Shockley Forests" (Les Shockley ShockWave Jet Show) - dieses Unternehmen und Vertretung - oder besser gesagt, ein Team von amerikanischen Enthusiasten (oder Verruckte), die Turbojet-Triebwerke fur Autos befestigen. Ihr beruhmtester Schopfung - eine Jet-LKW ShockWave - grundsatzlich die typische amerikanische Marke Peterbuilt Traktor wichtigsten Probe aus dem Jahr 1985 verandert. Sein Korper einen drei Turbojet-Triebwerke von Pratt & Whitney J34-48, die Pyramide "zusammengesetzt". Au?erdem ist ihre Achse nicht horizontal, sondern ist bei 3 Grad richtet sich - Jetstreams helfen den LKW auf dem Boden, zusammen mit Flugel monstrosen Proportionen. Feuer aus dem Rohr nicht ziehen, aber sehr effektiv (Foto von shockwavejets.com). Feuer aus dem Rohr nicht ziehen, aber sehr effektiv (Foto von shockwavejets.com). Und wie konnen wir nicht fliegen? Die Gesamtkapazitat der Motoren - 36 Tausend Pferdestarken, sondern weil diese Motoren - Tintenstrahl - wichtiger ist als ihre Summe Standschub - 8,618 Tonnen. Gro?e Schirme am Ende der Anreise zu stoppen - dies ist normal. Doch die Uberraschung. Truck nutzt einen seriellen Bus. Nur mit jedem Schnitt auf die ersten 30 Kilogramm Gummi. Wie man Gewicht verlieren und um sicherzustellen, dass bei einer Geschwindigkeit von 500 Meilen pro Stunde nicht betreten getrennt und flog davon. Obwohl das wiederum tun und nicht uberholen den Lkw (Foto von shockwavejets.com). Obwohl die wiederum zu tun und nicht uberholen den Lkw (Foto von shockwavejets.com). In seiner Show Shockley oft vermittelt eine Ubereinstimmung zwischen dem Zugfahrzeug und Leichtflugzeuge, fliegt fast direkt uber dem Dach des LKW. Das Flugzeug wird zum ersten Mal starten, aber was ihm einen Vorsprung das Auto naturlich immer gewinnt. Publikumsliebling. So ist die maximale Geschwindigkeit angezeigt ShockWave 605 Kilometer pro Stunde. Sagen Sie "wow" und lesen Sie weiter. ShockWave hat das Team und seinen Grunder Fuhrer Les Shockley (Les Shockley) erstellt und wurde von einem Auto seines Bruders, Kent (Kent) besetzt. Wenn Sie nicht ahnen es - seine Karriere begann, Wald im Jahre 1960 (er war erst 16 Jahre alt) ist ein Rennfahrer, der uber die verschiedenen Wettbewerbe dragreysingu sprach. Irgendwie ist in den Rollen der Klang der ShockWave von Musik (Foto von 99express.com) ersetzt. Irgendwie ist in den Rollen der Klang der ShockWave von Musik (Foto von 99express.com) ersetzt. Was hat sich in seinem Leben seitdem verandert? Nichts. Er lebt immer noch Rennwagen, von seriellen Bussen (die so genannte Stock-Cars) umgewandelt, tut dies nur baut sie sich. Und was Shockley Bruder schreiben, dass ihre Maschine - die weltweit am schnellsten Lastwagen in der Kategorie "full-sized" (Blick auf die riesigen rechteckigen Kuhlergrill, Sie, die Amerikaner sind in dieses Wort zu investieren wissen), und vieles mehr -, dass ihr Auto eine Welt hat Rekord bei der Verteilung der Ort (fur LKW) - 412 Kilometer pro Stunde in 6,36 Sekunden und 483 Meilen pro Stunde in 11 Sekunden. Jedoch in das Guinness-Buch anderen "schnellsten Lastwagen der Welt" aufgefuhrt, und das LKW - Feuer. Dieses Wunder wird als "Hawaiian Eagle" (hawaiianisch Eagle). Es wurde 1998 gebaut, zeigte Shannon Seidel (Shannen "Tom" Seydel), und im selben Jahr-Rate von 655 Kilometern pro Stunde. Hawaiian Eagle - nur die weltweit am schnellsten Lastwagen (Foto von jetfiretruck.com). Hawaiian Eagle - nur die weltweit am schnellsten Lastwagen (Foto von jetfiretruck.com). Hawaiian Adler gebaut wurde (und jetzt "lebt") in die Feuerwehr Hawaii (Rekord-Rennen in Kanada stattfinden) als auch extern, es muss gesagt werden, wirklich ein Feuerwehrauto gemacht. Nur anstelle von Wasser im Korper hat es zwei Turbojet-Triebwerke Rolls Royce Bristol Viper. Die Grundlage fur diese Monster-Truck hat Ford im Jahr 1940 diente, ahnte nicht, fahrt die Band, wie schnell es wird am Ende des XX Jahrhunderts zu fliegen. By the way, auf die Anpassung der alten Maschine an den Autor Hawaiian Adler dauerte drei Jahre. Abschlie?end - "by popular demand das Publikum" - die Zerstorung von Light Vehicles in die Leistung der Triebwerke ShockWave (Foto von shockwavejets.com). Abschlie?end - "by popular demand das Publikum" - die Zerstorung von Light Vehicles in die Leistung der Triebwerke ShockWave (Foto von shockwavejets.com). Interessanterweise ist die Hawaiian Fire nun den Verkauf ihrer beruhmten "Eagle", und nur ein $ 55.000. Es ist unbekannt, wie viel in den Bau Seidel Jet Truck investiert, sondern, sagen wir, Herr Shockley verbrachte seine ShockWave eine halbe Million Dollar. ShockWave arbeiten jetzt das Geld in voller Hohe, regelma?ige Zuschauer eine unterhaltsame jet brullen. Aber die Hawaiian Adler im Ruhestand. Vielleicht wird es Roll-out des neuen Eigentumers noch einmal die weltweit schnellste Feuerwehrauto auf der Strecke? membrana.ru Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck von Materialien ist nur unter der Bedingung der einen Hyperlink zu www.audiforum.ru
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