Dienstag, 13. Dezember 2011

Die neuen Motoren von Audi

Im Oktober wird Polytechnischen Schule Aachena (Aachen Politechnic School) halten eine gro?e Konferenz, bei der die gro?en deutschen Autohersteller neue, modernisiert und ausgebaut Motoren einfuhren wird. Zum Beispiel wird BMW bieten den Motor, verwandt mit dem neuen 3-Liter-Motor mit Turbo-Porsche und erklaren Systeme verschiedener Turbine Konfigurationen (Variable Turbinengeometrie) des neuen 911 Turbo. 4-Zylinder, 1,8 Liter Turbo-FSI-und 2,8-Liter-V6-FSI mit einem anderen Swing-Ventil (valvelift): Audi-Spezialisten werden zwei neue Motoren, ist noch nicht in Produktion gehen zu prasentieren. Geruchten zufolge, den ersten Motor - es ist analog 2,0-Liter-TFSI-Motor, aber in kleinen Mengen, die ihren Platz in der Linie der Motoren von Audi 2,0-Liter-TFSI-Motor Leistung (ihre Dicke variiert von 240 bis 270 PS am besten produziert nehmen -Selling-Versionen von VAG, Leon Cupra und Audi S3). Der zweite Motor wird der erste Serienmotor mit einem anderen Swing-Ventil sein. Dieser Motor ist mit dem Begriff Audi Roadjet eingefuhrt. Motor Roadjet - ein 3,2-Liter-FSI-Motor mit einem anderen Swing-Ventil, 300 PS bei 7000 U / min und einem maximalen Drehmoment - 330 Nm bei 4500 U / min. Merkmale dieses Motors konnen in der Figur, die einem Grundstuck von Leistung und Drehmoment des Motors in U / min Ausstellungen zu sehen. eurocarblog.com Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck von Materialien ist nur unter der Bedingung der einen Hyperlink zu www.audiforum.ru

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