Sonntag, 2. Oktober 2011

HB Volkswagen Scirocco hat Allradantrieb Lowrider

Kauf eines Autos in 2008 Volkswagen Scirocco 1.4 TFSI, der deutschen Autofans - ein Enthusiast Frank Radko, sofort schickte ihn zu seiner Garage. Aber nach einem Jahr und eine Halfte, vor der Show Tuning World Bodensee 2010, Radko schlie?lich zeigte seine auto. Still von Neuwagen verehrt wurden angenehm uberrascht. Wahrend dieser ganzen Zeit, als er sein Auto versteckte sich vor den harten Augen der Richter, er war in der so genannten Tuning beteiligt. Der Motor des neuen Autos wurde nach dem Vorbild Passat R36, die Hohe seines 3,6 Liter gebracht. Und die Macht ist gleich 300 PS. Eine Anderung war die Anwesenheit von Allrad-Volkswagen Sechsgang-Getriebe. Big Wheeler Unternehmen hat fur die Ubertragung der Erfindung des Automobils zur Verfugung gestellt. Ebenso wurde das neue Volkswagen-Sto?dampfer geandert, die der Hersteller eine Firma Bilstein ist. Frank Radko anderte auch die Bremsscheiben in der Gro?e in seiner Schopfung ist 370 Millimeter. Die vorderen Bremsscheiben werden von der RS ??besa?, wahrend der hintere Mechanismen aus dem Fahrzeug-Modell Golf R32 getroffen werden. Body-Design-Auto sieht aus wie ein Ganzkorper-Sport-Auto-Modelle betreffen Volkswagen. Aber die wesentliche Anderung HB Volkswagen Scirocco hat eine geringe Landung. Der Abstand zwischen dem Korper und der Schaffung einer neuen Autostra?e ist nur 3 Zentimeter. Dieser Unterschied ist ein neues Auto von Volkswagen Scirocco HB und gab das Recht zum Abruf das Automobil erfunden - Lowrider. Lowriders - ein Auto, das deutlich von den Modellen seiner Reichweite befindet. Der wesentliche Unterschied ist sehr gering Landung und unvergesslichen Auftritt. Von der Sportwagen Audi R8 Lowrider hat der vorderen Sto?stange. Xenon-Scheinwerfer, aber die Gluhbirnen in ihnen mit LED-Licht. Merkmale Lichter sind auch aus dem Modell des Audi R8 ubernommen. Externe Anderungen nicht auf Heckklappe, Spoiler, Dach und Motorhaube unterzogen worden. So, nur verandert das Material, aus dem diese Teile des Autos im Werk hergestellt wurden. Frank Radko ersetzt Material Hersteller, um Material, das Kohlenstoff. Car Reifen vorne und hinten sind unterschiedlich in Gro?e, 235 und 245 Millimeter. Aber wie von der deutschen Auto-Enthusiasten, Frank Radka behauptet, in dieser Erfindung, ist es nicht zu Ende. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck von Materialien ist nur unter der Bedingung der einen Hyperlink zu www.audiforum.ru

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